来历：天边轿车官方
作者 | 张一
修改 | 吴岩
未来轿车日报供货商尾款被拖欠半年
跟着资金危机加重，天边轿车拖欠供货商及合作方金钱的危险浮出水面。
天边轿车内部职工向未来轿车日报天边轿车ME7 来历：天边轿车官方
没有跨过量产交给门槛
天边轿车的前身浙江造车企业电咖轿车，是乐视轿车在轿车产业链上下游的出资项目之一。
2017年，乐视轿车资金链断裂时，贾跃亭出清了乐视持有的电咖轿车35%的股份，时任乐视轿车CEO的张海亮将其盘了下来，出任董事长。尔后，乐视轿车在我国的约800人团队中，有100多人跟随张海亮来到天边轿车。
上一年12月28日，天边轿车首款量产车ME7在天边轿车绍兴工厂正式下线。定位奢华智能电动SUV，续航路程530公里，补助前价格36.68万-38.18万元。天边轿车其时宣告已收到8000个订单，估计2020年一季度正式交给。但到现在，ME7没有量产交给。
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