作者：李玉敏
4月14日晚间，海航集团在该公司发行的债券“13海航债”到期前夜匆促招集持有人开会，并要求投资者在短时间内表决该期债券本次延期一年的计划。详见21世纪经济报导13海航债兑付前夜：暂时要求投资者表决延期付出计划》。一时间舆论哗然，投资者纷繁斥责该行不恪守债券持有人会议规矩。
4月15日清晨，海航集团官微连夜发布了一封《致歉信》，称“由于投资人数量较多，会议告诉和准备作业存在必定缺乏，使得会议程序较为匆促。在此，向整体投资人深表歉意”。
海航表明，在债权人会议投票完成后，我司将照实发表相关信息。今后，我司将汲取此次经历，愈加揭露通明的发表相关信息，保证投资人合法权益。
海海集团坦承，因新冠肺炎疫情叠加影响，集团航空、旅行、酒店、商业等相关主营业务运营遭到很大影响，虽然多措并重全力推动复工复产，但短期内运营难以康复到上一年同期水平，现金流压力巨大。
为妥善应对疫情影响，保持企业可继续运营，拟与4月15日到期的“13海航债”债券投资人洽谈，对到期本息进行延期一年兑付，详细兑付计划以与投资人洽谈一致的定见为准。直至4月14日，我司一向与首要投资人洽谈展期事宜，并经过举行投资人电话会议方法进一步交流并对展期计划进行表决。
有投资者对此也表明质疑，“债券持有人的权力都是相等的，海航此举便是供认想经过搞定首要投资人经过展期的抉择逼其他投资者人就范。由于依据开会告诉债券持有人会议对表决事项作出的抉择，经出席会议的本期债券持有人所持表决权1/2以上就经过。但经过抉择对所有人持有人具有约束力。”
据悉，“13海航债”在一周前的4月9日就现已宣告停牌。本期债券发行规划为 11.5 亿元，期限为7 年期，应于2020年4月15日到期兑付本息。与此一起，海航集团发行的另一只可续期公司债“16 海航集团可续期债 01/16 海集 01”现已宣告递延付出的利息。
2020年2月29日，海航集团官网发布音讯，“为有用化解危险，保护各方利益，应本集团恳求，近来，海南省人民政府牵头会同有关部门派出专业技术人员一起成立了“海南省海航集团联合作业组”。联合作业组将全面帮忙、全力推动本集团危险处置作业。联合作业组组长由海南省开展控股有限公司董事长顾刚担任，常务副组长由海南洋浦经济开发区办理委员会主任任清华担任，副组长别离由中国民用航空中南区域办理局副局长李双臣、国家开发银行信贷办理局副局长程功担任”。
在作业组进驻的一起，海航集团改组了董事会。改组后的7名董事别离为：陈峰、顾刚、李先华、谭向东、任清华、陈晓峰、何家福。其间，推举陈峰担任董事长、顾刚担任履行董事长、李先华担任副董事长。一起，董事会决议别离聘任谭向东担任公司CEO（首席履行官）、任清华担任公司联席CEO（首席履行官）。
海航集团此前发布的2019年半年报显现，到2019年6月末，海航集团总资产9806 亿元，总负债为7067亿元，上半年净利润为亏本35.2 亿元。上一年6月末，资产负债表上的货币资金还有819.07亿元，不过同期该公司的短期负债也高达950.71 亿元，一年内到期的非活动负债 780.58亿元。
虽然海航集团现已资金链紧绷，而且呈现了信任告贷逾期，可是上海新世纪资信评价公司给予海航集团的主体信誉评级及债项评级仍为AAA。
（修改：周鹏峰）
