作为一汽丰田的旗舰车型，亚洲龙自上一年上市以来，凭仗大空间、高装备，以及丰田引以为傲的混合动力技能，收成了商场认可，在本年一月，更是交出了月销万辆的优异成绩单。不过，就在刚刚曩昔的2月，一则“亚洲龙机油增多”的音讯，在轿车圈内广为流传，成为了各大媒体重视的热门。跟着事情的继续发酵，广汽丰田凯美瑞、雷克萨斯ES系列车型，也被曝出了“机油增多”现象。
车主投诉事例敏捷破百
从2月底曝出首例亚洲龙机油增多事例开端，不到半个月时刻，一家名为车质网的轿车网站，就收到了超越一百起以上的投诉事例。经过剖析数据，封面新闻记者发现，呈现机油增多的亚洲龙，主要以2.5L车型为主，其间，双擎车型占到了较高份额。而区域也从开始的以山东为主的北方城市，延伸到了广东中山等地。依据车主描绘，亚洲龙多出来的机油感觉特别稀，并且有十分严峻的汽油味。
随后，记者又在该网站查看了被投诉的凯美瑞及雷克萨斯ES车型，这两款车型也以2.5L车型为主，和亚洲龙相同，混动车型占了绝大多数。经过官方材料，记者发现，这三款车型，采用了相同动力组成，也便是2.5L天然吸气发动机+电机的组合。
4S店：机油是否增多，需科学测验
针对亚洲龙机油增多这一事情，3月10日，封面新闻记者造访了成都多家一汽丰田4S店，归纳各方搜集的信息来看，成都区域暂无车主投诉。
据某一汽丰田4S店的售后服务技师介绍，自被爆出机油增多现象后，少部分车主打电话到店进行了咨询，极个别的车主也将车开到了4S店进行细心的检测，但未查出有机油增多现象。
该技师还表明，测算一款轿车机油是否增多，得用科学的方法来进行丈量，部分车主在冷车情况下，经过机油尺来丈量机油是否增多，是不科学的。
厂家：已建立专家组查询，西南区暂无事例
针对车主投诉，封面新闻记者第一时刻电话采访了一汽丰田轿车出售有限公司西南大区总监李湘，据李总介绍，现在西南区域暂未有亚洲龙车主投诉机油增多。
随后，记者又电话联系了一汽丰田企划部公关室主管夏一天，据其介绍，收到车主投诉后，丰田总部和一汽丰田一同，组成了专家团队，对“机油增多”事情展开了查询。依据现在的事例来判别，此次亚洲龙呈现机油增多，是由多方面要素形成的，如气候冰冷，再加上疫情期间，车主用车频率太低一级。一起，夏一天还表明，一汽丰田一直把客户的体会放在首位，专家组查询完毕后，会赶快给客户一个满足的答复，消除他们的顾忌。
封面新闻记者报导
