银保监会：继续遏止房地产金消融泡沫化
1月13日，国务院新闻办公室举办新闻发布会，约请银保监会副主席黄洪，副主席祝树民等介绍银行保险业运转、服务实体经济和防备化解危险情况。
黄洪表明，2019年，我国银保监会严厉查处银行保险资金违规流入房地产范畴，房地产借款增速同比下降3.3个百分点。银保监会将坚决执行“房住不炒”要求，严格执行授信集中度等监管规矩，谨防信贷资金违规流入房地产商场，继续遏止房地产金消融泡沫化。（新浪财经）
｜点评｜ 房地产发作金消融和泡沫化有，一个原因是许多热钱涌入。一旦控制住资金这个管道，金消融和泡沫化就没有助推力气。所以，近年来监管部门一向谨防死守违规资金流入房地产。
别的，别以为3.3个百分点的数字不大，假如结合我国房贷一年几万亿的增量来看，实践削减的钱就十分多了。当然，从上半年的数据来看，这里边首要削减的是给房企的借款，在个人房贷上，下降的规划并没那么大。归纳来看，银保监会本年仍是会坚决执行“房住不炒”底线，这点是没有变的。
外资接连13个月增持我国债券
1月13日音讯，我国外汇交易中心多个方面数据显现，到2019年12月末，共有2608家境外组织出资者进入我国银行间债券商场；境外组织持有的人民币债券规划达21877亿元，2019年全年增加了4578亿元。自2018年12月以来，外资已接连13个月增持我国债券。
外资组织购买的我国债券中，国债最受喜爱。到2019年12月，外资持有国债金额达1.31万亿元，占外资中债保管规划的69.74%。（人民日报海外版）
｜点评｜ 先来说一个概念，负收益率债券指的是那些收益率低于基准利率的债券。上一年，包含欧洲多国和日本在内，他们发行的国债都已确认进入这个规划。而美国2年期与10年期国债收益率倒挂一事，更是让商场惊出一身盗汗。比较与此，我国债券就显得平稳许多，所以吸引外资进场也在情理之中了。
别的，外资购买我国债券还有很大的增值空间。本年2月开端，摩根大通正式将在岸人民币债券归入旗下债券指数，接下来，世界出资者有更多时机重视我国债券商场，然后带来更大规划的资金流入。
波音危机或致美国GDP增速削减0.5%
1月13日音讯，美国财长姆努钦表明，飞机制造商波音所遭受的危机有或许使美国2020年GDP增幅削减大约半个百分点，可是本年经济稳步的增加幅度应当仍能到达大约2.5%的水平。
多个方面数据显现，狮航和埃航空难发作后，波音737 Max已全球停飞10个月，波音公司自身2019年前三季度净利同比下降94.68%，737 Max停产后，整个产业链每个季度将丢失150亿美元。（归纳新浪财经）
｜点评｜ 作为全球最大的飞机制造商之一，波音是美国高端制造业的代表，而制造业的一大特色便是，假如前端受影响，那么后续产业链也会跟着动摇。
上一年至今，波音不只市值大幅缩水，一起737 Max这一主力机型也阅历了客户间断订单、停产等危机，如此一来，其他与之相关的企业均遭受严峻冲击。在这样环环相扣的消极影响下，才会呈现美财长所说“连累美国GDP增速”的现象。现在波音的危机依然没有曩昔，或许它还会继续影响2020年美国的经济。
2019年新能源轿车销量初次下滑
1月13日，中汽协发布最新产销数据，2019年全年我国轿车产销别离为2572.1万辆和2576.9万辆，同比别离下滑7.5%和8.2%，产销量继续连任全球榜首。继2018年我国车市28年来的初次下滑之后，我国轿车产销量接连两年下滑。
2019年，新能源轿车产销完结124.2万辆和120.6万辆，别离下滑2.3%和4.0%。这是我国大力推广新能源轿车十年来，年产销初次呈现负增加。（21世纪经济报导）
｜点评｜ 跟着接连两年销量负增加，业界遍及承受的一个事实是，我国轿车业高速增加的年代现已曩昔。本年的一个新变化是，新能源轿车由涨转跌。而为防止新能源轿车也步入隆冬，近日工信部部长表明，2020年相关补助不会大幅滑坡。
别的多个方面数据显现，上一年自主品牌商场占有率现已降至四成。也便是说，在这场轿车业隆冬傍边，真实遭到巨大冲击的是国内车企。上一年，部分外资品牌在我国商场的销量不降反增的比如，也从不和验证了这点。在新形势下，靠超低价冲量的销售策略现已行不通了。再结合像国产特斯拉这样的“狼”来了，未来自主品牌的日子或许愈加不好过。出路不是没有，但车企们真的要沉下心来好好探索了。
万达商管完全剥离房地产事务
1月13日，万达商管集团泄漏，万达商管已在2019年末完结了房地产事务剥离。至此，万达商管剩下的房地产事务悉数交由新建立的万达地产集团担任，而万达商管成为真实意义上的商业运营办理企业。
据悉，2018年1月，王健林为其时还未更名为万达商管的万达商业引进340亿元的战略出资，并签署了一份对赌协议。依据协议，万达商业最迟要在2023年10月31日前完结上市。据挨近万达的人士表明，关于万达商管在A股上市的工作还在积极争取中。（汹涌新闻）
｜点评｜ 万达商业早在2015年就在港交所上市了，尔后一向谋划着进军A股。这次完全剥离房地产事务，既是王健林“轻财物”转型战略的需求，也是依据房地产融资面对的严调控方针，只要赶快划清与房地产事务的联系，才干推进万达商管A股上市的脚步。
值得一提的是，上一年新增的万达广场数量并没能到达王健林定下的方针，转型之路不如想象中顺畅，而万达还定下了在本年完结“轻财物”转型的方针，方案进一步下降地产收入的比重。仅仅不知道本年的监管能否铺开些，为这条转型之路削减妨碍。
聚美优品时隔4年重提私有化
1月13日音讯，依据聚美优品布告，公司董事长、首席执行官兼署理首席财政官陈欧发出了私有化要约，拟用每ADS（美国存托股份）20美元的价格收买没有持有的股份。一旦完结收买，聚美优品将从纽交所退市。
到1月10日，聚美优品股价每股17.43美元，较上一交易日跌落5.78%，较其发行价跌去五分之一。现在聚美优品市值在2.07亿美元，其市值最高曾超50亿美元。（每日经济新闻）
｜点评｜ 聚美优品这次再提私有化，很大原因仍是股市体现不抱负，现在的市值愈加不及榜初次私有化时的3亿美元。频频替换赛道让聚美的电商事务严峻萎缩，也还没看到其他方面的起色，或许这次私有化也有陈欧期望集中于其他事务的考虑。
值得一提的是，聚美的榜初次私有化因为价格远低于发行价，而被中小股东联合抵抗。这次的私有化提议，看起来是20美元的价格，其实因为聚美10股并1股的调整，实践仅值2美元罢了。这样看来，两次私有化面对着简直相同的窘境，所以远景并不达观。
*ST盐湖2019年预亏超400亿元
1月13日音讯，依据*ST盐湖发表的成绩预告，公司估计2019年净利润亏本高达432亿元至472亿元，根本每股收益亏本约15.51 元至16.94 元，净财物从2019年9月底的182亿元，直接跌到-286亿元。该亏本额将改写A股前史亏本记载。
除了2019年，*ST盐湖2017年、2018年也接连巨亏，三年累计亏本最高将达548亿元。在发表成绩巨额亏本的一起，因为此前两年接连亏本，*ST盐湖还发布了暂停上市的危险提示。（榜首财经）
｜点评｜ 盐湖的糟糕体现真实过于惊人，400多亿的巨亏“甩”对手们十万八千里，一举稳坐A股亏本王的方位。要知道，盐湖地点的格尔木市2018年GDP也就370亿元，也便是说，盐湖这一亏，就亏掉了一个格尔木市。
详细来看，比起运营成绩，盐湖的巨亏更多在于财物重整的丢失，大幅价值降低的财物在许多拍卖中都无人问津，只能一贬再贬。不过，现在盐湖正在进行重组方案，要是这次重整能甩掉亏本累累的子公司，盐湖还或许有时机“涅槃重生”，改进盈余成功保壳，完成股价的反弹。假如不成，怕是要让现在还看好它的人继续惊吓了。
周一A股震动升高沪指守住3100点
1月13日，A股三大指数开盘后震动走低，随后开端上升，三大指数全数翻红。盘面上，新能源轿车、白酒体现强势。接近上午收盘，沪指指数坚持窄幅震动，创指、深成指继续走高，半导体板块拉升。午后，三大指数继续拉升，沪指重返3100点，深证成指站上11000点，创指打破前期高点，创33个月新高。
到收盘，沪指报3115.57点，涨0.75%；深成指报11040.20点，涨1.47%；创指报1935.07点，涨1.62%。（新浪财经）
｜点评｜ 立刻又到了一年一度的年报发布期，在券商等板块有上市公司成绩预告不及预期的影响下，A股开盘走低。不过，周末有音讯称“2020年新能源轿车补助方针不会大幅”，在此利好下，新能源板块总算意气昂扬了一番，带动大盘上升。另一方面，科技股依然坚持着强势的上升气势，券商也在尾盘拉起反弹浪潮。
现在，节前所剩的交易日现已不多。商场全体还处于回暖的情况。这时候，要不要及时套现离场就成了许多出资者纠结的问题。眼下春季行情不错，走得太快或许少赚一笔，不走又忧虑被套牢。而必需要分外留意的是，年后将呈现大规划解禁股，所以计划持股春节的人可要看仔细了，自己持有的股票是否也在其间。
文中股市、期货内容仅供参考
不构成出资主张
当值修改 | 张涛 | 栏目主编 | 魏英杰
责任修改 | 何梦飞 | 主编 | 郑媛眉
