【文/观察者网 赵挪亚】
本周（9月23日），具有178年前史，经历过两次世界大战的英国老牌游览公司托马斯·库克集团破产，不只让15万英国游客停留海外，也让上万名公司职工一夜之间赋闲。
据英国《卫报》9月28日报导，为了自己被欠的薪水，数百名职工决议于9月30日和10月2日两天，别离前往曼彻斯特的保守党会议现场，以及伦敦唐宁街进行反对，要求政府介入托马斯·库克集团的工业清算进程，保护职工权益。
《卫报》称，本月30日原本是托马斯·库克集团职工的发薪日，但现在他们尚不清楚何时能领到薪水。
23日，在确认破产今后，曼彻斯特机场停靠的托马斯·库克集团航班咨询货台被封闭 图自视觉我国
一名叫做艾玛·伯克森的前职工表明，她此前在交际媒体上得知了集团关闭的新闻，现在她被欠了2000英镑的薪水，但还未从集团那接纳到任何的告诉和信息。“我还不了我的按揭，也付不起一切的账单，这太可怕了。”
伯克森表明，集团职工甚至建立了一个在线赞助网站，以协助像她这样经济条件欠好的职工，可以前往伦敦参与反对。
除了伯克森以外，上百名集团前职工现已决议，将在本月30日举办的保守党大会会场外进行反对，英国第二大工会“联合联盟”一名发言人表明：“他们不会将此次活动变得过于‘政治化’，但他们感觉自己现已被政府扔掉了。”
另一名叫做考特尼·亚历山大的职工在承受“天空新闻”采访时表明：“咱们想从政府那里听到答案，（关闭）并不是在一夜之间发作的。”
当然，在集团破产今后，英国政府并非没有行为，《卫报》称，商务大臣安德烈娅·利德索姆24日便要求英国破产服务局查询该公司董事会的职责。查询要点之一在于，尽管公司债款缠身、成绩欠安，但其管理层却仍在收取巨额酬劳。但是，言论批判利德索姆的行为“为时已晚”。
作为一家老牌游览公司，托马斯·库克集团的事务广泛全球，而受其破产影响，不少集团的海外合作伙伴以及游览从业人员，也纷繁站出来责备。
《卫报》特别提到了以旅职业作为支柱工业的希腊，称托马斯·库克集团破产，对当地旅职业，甚至全体经济都是一场“地震”。
希腊克里特岛宾馆协会主席吉亚诺里斯表明：“（托马斯·库克集团）是欧洲第二大游览运营公司，它关闭带来的损害巨大，仅就此一地，丢失就可能高达8000万欧元。就在希腊经济刚刚回复正常的时分，这无异于一场全国性危机。”
另一名叫做维拉塔基斯的从业人员表明，托马斯·库克集团的关闭就像一场地震，将会对希腊经济掀起“海啸”。
《卫报》称，游览工业占有希腊全体GDP的25%，一起每5人之间，就有1人从事游览职业。而在曩昔，托马斯·库克集团每年都能向希腊运送超越300万名游客。
此外，在托马斯·库克集团破产时，仍又60万名在国外休假的客户被困，其中有15万为英国人。为此，英国政府同保险公司进行了大规模救援行为的和谐，并与英国民航局（CAA）拟定了相应方案，经过维珍航空、EastJet等其他航空公司将远距离英国客户运送回国。但依照CAA的说法，这大约需求2个星期的时刻。
23日，托马斯·库克宣告破产后，工作人员在多米尼加为游客供应协助 图自视觉我国
《卫报》称，在9月28日当天，共有16700名游客被送回英国。
脱欧或与托马斯·库克集团关闭有关？
据英国广播公司（BBC）此前报导，经营管理不善、职业数字化转型的冲击是导致这一全球旅职业开山祖师完结的重要原因。
但与此一起，英国维珍集团董事长理查德·布兰森（Richard Branson）23日在维珍官网上发文表明，令英国进退维谷的脱欧僵局也难辞其咎。
布兰森在文中表明，2016年脱欧公投后英镑大跌，使得原本就债款累累的托马斯·库克愈加难以喘息。布兰森指出，旅职业中的一切本钱，如燃油供应和飞机租借都以美元结算，一旦英镑走弱，企业本钱必定上涨。关于托马斯·库克来说，这意味着完结点。
华尔街投行伯恩斯坦（Bernstein）的分析师克拉克也以为，脱欧使得英国国内的游览需求削减，作为托马斯·库克首要卖点的百年传统和服务对顾客的吸引力也不断削弱。而它的本钱基数无法支撑它与其他旅职业新秀单纯拼价格。
但英国卫生与社会保障大臣马修·汉考克在承受伦敦广播公司采访时却表明，托马斯·库克公司的关闭跟脱欧毫无相关，人们仅仅更乐意直接从网上预定行程。
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