文 | Jack
近期，有媒体爆料，美团孵化了城市服务业招聘，将推出“馒头直聘”新事务。这次，美团将扩张的火炮瞄向在线招聘范畴，它的对手也进一步延伸到了智联招聘、BOSS直聘等一众招聘网站。
作为TMD的一员，也是现在我国市值第三的互联网公司。美团近些年来不断跨界新范畴，其起伏之大，速度之快，放眼整个我国互联网界形似还没有第二家。
其间，最令人影响深入的是，2017年2月美团神速在南京、上海两城上线了美团打车APP，将扩张的触角伸向了网约车服务范畴。网约车从前的战事之严酷或许咱们都有所耳闻，幸存的滴滴等都是大把烧钱后的仅存硕果。美团忽然开进这一范畴，多少显得有点匪夷所思。
2018年4月，当同享单车领头羊摩拜寻求卖身时，美团却出其不意的成了接盘侠。美团斥资27亿美元将摩拜单车归入囊中，别的还要归还摩拜担负的10亿美元债款，近40亿美金价值入局同享单车范畴，美团的这波操作更是让一众吃瓜大众是丈二的和尚摸不着头脑。
面临质疑与不解，美团并没有放缓自己的跨界脚步。它后来又连续推出自己的生鲜超市“小象生鲜”、美团同享充电宝，“美团买菜”APP、还有日前正在孵化的“馒头直聘”等。美团这些目不暇接的跨界操作，不知有多少人能真实看懂？
那么现在的美团究竟代表着什么？它的新事务拓宽的逻辑又是什么？馒头直聘能不能成？带着这些问题，咱们来拆解美团新事务扩张的迷局。
01 美团是个斜杆青年
“斜杠青年”是前些年十分盛行的一个网络热词，描述某人时“xx/xx/……”表明这个人是个多面手，在多个范畴有所作为。笔者以为，用这一词来描述美团是再恰当不过了！
美团的多面手和“游手好闲”从2010年做团购事务就开端了。美团在起先做团购事务时，一起打了个小差，试手了一把在线票务。没曾想，猫眼电影的毛利率居然高达80%以上，2015年就给公司发明了近6亿的营收。尽管后来跟着阿里与腾讯的入局，精明的美团将这一事务甩手给光线传媒。不过明显，美团从这一测验中尝到了甜头。
接着，美团相继又敞开了酒旅，餐饮外卖、到店，到家等事务，尽管成绩在比年亏本，但在运营数据方面，APP中的用户量，商家数量，交易额等中心数据在比年攀高。美团的这几回扩张，现在看来是奠定美团超级APP的柱石。
时至今日，美团其实仍是个不到十岁的孩子，它的事务却形形色色——美团外卖、美团酒店、美团打车、美团单车、小象生鲜、美团同享充电宝、同享充电宝、榛果民宿……
你能不说，它是个斜杠青年吗？
那么，又是什么支撑了美团多元化事务呢？笔者以为，除了在上市之前，美团顺畅获得了6笔累计约72亿美金的融资外。美团还遵循着“以老养新”的扩张战略。什么是以老养新？便是以现有老练事务的现金流竭尽全力地去为新事务填充弹药。
笔者在美团2018年6月份提交给港交所的招股书上发现：2015年-2016年，美团的现金牛事务是“到店与酒旅”。数据显现2015年——2016年，美团的到店，酒旅算计营收别离为30.33亿元、59.38亿元，占到总营收的份额为76%，46%。这一状况在2017年被翻转，2017年美团的“到家，酒旅”营收占比不到三成，新培育的餐饮外卖却占到了全体营收的六成以上。
笔者又整理了美团最新六个季度中外卖事务的营收占比(下图)，发现，美团餐饮外卖在曩昔六个季度中占总营收一向稳居五成以上，不过这一份额在呈现出不断缩小的趋势。这或许预示着，美团期望能在新事务上，完成最初美团餐饮外卖的人物翻转。
标准制图
不过，这一战略导致的负面成果是公司很难完成盈余。笔者整理：自美团2010年树立以来，公司就一向处于亏本状况。数据显现：美团2015年亏本59亿元；2016年亏本54亿元；2017年亏本28亿元；2018年亏本85.2亿元；2019年榜首季度亏本13.03亿元（经调整后亏本10亿元）。
标准制图
好消息是本年二季度，美团初次完成了全体盈余。依据本年二季度报显现，美团点评经调整的税息折旧及摊销前赢利达23亿元，经调整的净赢利完成15亿元。
02 王兴的“无鸿沟”思维
别的说起美团的斜杠青年身份，就不得不提及创始人王兴的“无鸿沟”思维。
美团创始人王兴深受詹姆斯·卡斯《有限和无限的游戏》的影响，在这本书中，作者向咱们展现了世界上两种类型的游戏——有限的游戏和无限的游戏。有限的游戏，其意图在于赢得成功；无限的游戏，却旨在让游戏永久进行下去。有限的游戏在鸿沟内玩，无限的游戏玩的便是鸿沟。
王兴将美团界说为一个无鸿沟的公司。无鸿沟的公司不是以商品交易为中心，而是以用户服务为中心，依据用户的需求来延展，搬迁事务。这种思维下，美团不停地探究不同的鸿沟，添加是来自新事务，并且要做到在多个事务的抢先。
来历：网络
这就不难理解美团为何快节奏的布局多个范畴，从生鲜超市、网约车、同享单车、同享充电宝，美团买菜等。事务横跨到店、到家、游览、出行、零售等多个范畴。
2019年美团中报显现，美团的新事务“包含万向”，除了供应链事务（如软件服务等）及金融、小贷事务在供给赢利外，同享单车、网约车事务（采纳了聚合形式）、生鲜新零售事务等在继续烧钱。
当有记者问王兴：“多事务的扩张方法是否会带来不安全感？”，王兴回答道：“不断生长才干获取安全感。”
03 美团无鸿沟的是与非
“能将其面向云端的，也会将其拉入深谷”，事物的开展都具有两面性。美团前期环绕日子服务类O2O的事务延伸，使其在短短几年内成为了坐拥4.2亿用户，590万商家入驻的本地日子服务榜首途径。
不过，后边的跨界，却成为了美团“坏消息”不断的本源。其间最为典型的便是网约车与同享单车。
2017年，美团匆促布局网约车事务，别离在南京、北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门7座城市分散。一起为了招引司机加盟，美团更是将滴滴20%的抽成直接降到了8%，与滴滴打起了价格战。作为回应，滴滴也开端进入外卖事务。两年后，美团就暂停了同享轿车事务的试点。本年4月份美团正式将美团打车改为美团APP中的聚合打车形式。这充分阐明了，美团的网约车事务走得并不顺畅，并未能完成最初抗衡滴滴的夙愿，现在沦为公司一块丢之惋惜、食之无味的鸡肋事务。
2018年美团斥资近40美金收买的摩拜更是成了连累公司成绩的“无底洞”。美团2018年年报中显现，在美团亏本的85.2亿中，其间摩拜就贡献了45.5亿元。
2019年中报显现，关于同享单车事务由于公司采纳的价格优化以及折旧大幅下降该事务的亏本在有用收窄。不过，这个烫手山芋何时能盈余，又是一道无解之题，由于当时整个同享单车范畴还没有一家公司完成盈余。
除了出行范畴的布局不顺，美团零售方面的布局也处处受阻。本年4月份，美团旗下的生鲜超市“小象生鲜”忽然宣告江苏常州的悉数三家店。有媒体发现，短短半年时刻，美团就将这个新事务近一半的店面封闭。
小象生鲜最初推出时，许多剖析人士表明看好，他们归结于美团多年运营O2O的优势——到店的基础设施、配送、途径流量等。不过，生鲜超市除了，O2O的基础设施，对供应链的要求就更高了，美团并不具有生鲜供应链方面的优势。反倒由于为小象生鲜的分流，引起了美团途径上同类商家的不满。你可要知道，除了美团还有饿了么，途径服务欠好，商家也会用脚投票的。
别的，美团形似跟风进入的同享充电宝事务，几近停滞后最近又开端重启，……
咱们暂时不谈，美团无鸿沟战略的好坏。在战略挑选上，笔者以为，美团要一直环绕自己的中心服务目标——商家与用户去做事务上的延伸。公司在测验每一项新事务时，都要问自己：“这能给商家带来价值吗？能给用户带来便当吗？”
假如站在这个视点考虑问题，美团布局出行范畴，一方面方便了用户出行，一方面添加了相关出行企业的途径分发；美团充电宝的推出，也是为去自己途径商家消费的用户供给了充电的便当。美团买菜是归于菜商场范畴的O2O改造，能为商家与用户带了功率更高的服务。
所以此逻辑下，美团布局零售职业就与自己服务的商家形成了直接的竞赛联系，首要体现在途径流量的分流上。与主营电商的阿里、京东比较，美团的主营事务在线下，数百万的商家构筑了美团的护城河，小象生鲜等零售事务的出现是在抢自己客户的生意，这有些不合逻辑。
04 馒头直聘有没有未来？
据悉，馒头直聘是美团为了助力中小商户“用人、招人”的问题而开发的招聘途径。笔者翻开美团APP阅读馒头直聘时发现，馒头直聘上面发布的岗位涉及到餐饮、酒店、影视娱乐、零售百货、家政服务、运动健身等等，岗位主体根本与现在美团所服务的商家相吻合。这就阐明现阶段，馒头直聘并无意于进军干流的招聘商场，比方出息无忧与智联招聘要点服务的白领职场人群。
依据易观智库发布的二季度我国互联网招聘商场格式显现，58同城排名榜首，出息无忧与智联招聘别离位居二三。笔者经过进一步剖析58同城的岗位散布发现：58同城的发布的招聘岗位大多数相对偏中低端，且与服务本地日子的商家亲近相关。这就意味着，馒头直聘或许真实要抢的是58同城的招聘生意。
与58同城的招聘事务争食，馒头直聘有没有时机？咱们从利害两方面着手剖析。利而言：笔者以为馒头直聘的利好要素在于两点，其一、其依托美团途径，十分接近岗位发布者——入驻美团途径的商家；其二、美团APP本身带着的巨大流量进行对其扶持。
弊来说：馒头直聘直面的对手是58同城，而58同城又是深耕互联网招聘事务数十年的老兵。何况，58同城的招聘事务头部抢先的优势，数十年树立起了广泛的顾客认知，这种优势不是短期内能逾越的。
其二，馒头直聘尽管置于美团APP中，但美团APP本身“美食、外卖、酒旅、票务”的标签比较激烈，其他的需求则相对偏弱，要完成用户在美团APP中找工作的习气，需求时刻来培育，能不能培育起来还另说。
综上，美团的馒头直聘或许能经过开发新场景、满意新需求的方法添加美团APP的用户粘性，一起也助力处理途径上商户招工用人的需求。不过想让馒头直聘成为美团途径引流的首要模块，短期内看不太实际。
其实，包含馒头直聘在内的一系列跨界扩张，美团的意图是将美团APP打造成满意用户大多数需求的超级流量进口。但抱负很饱满，实际却很主干。美团的这一做法也不是没有前车之鉴，早前，阿里的支付宝就想凭借途径堆集的海量用户延伸交际模块。成果咱们都知道，2016年11月支付宝“圈子”堕入巨大争议后，支付宝很快就下线了交际模块，将途径从头回归到了金融与商业。
笔者比较忧虑的是，美团馒头直聘的结局会不会成为下一个美团打车——一块丢之惋惜，食之无味的鸡肋事务。
