9月12日音讯，车很多集团CEO杨浩涌经过一封内部信披露了上半年成绩：2019上半年，瓜子严选营收同比添加207%，毛豆营收同比添加238%，瓜子养车保费订单量6月与1月比较添加165%；瓜子和毛豆亏本均大幅收窄。
在内部信中，杨浩涌表明，车很多集团全体财政模型趋于健康，“依照现在态势猜测，瓜子、毛豆的主营事务将在本年四季度完结全体盈余。”
杨浩涌说，在我国，四年是一个商业立异的生死期，“创业四年，公司取得了阶段性的抢先，今日，咱们最大的要挟，来自咱们自己。”
2015年9月，杨浩涌创建瓜子二手车，与优信二手车、人人车、大搜车等渠道掀开广告大战。杨浩涌的理论是，必须在短时间内获取优势，做到抢先，“假如你长时间和对手纠结在一起，就很难去挣钱，终究搞兼并，其实都挺苦楚。”
本年2月底，软银愿景基金15亿美元出资瓜子母公司车很多，后者估值超90亿美元，这被视为二手车电商渠道之战的转折点。杨浩涌也在承受36氪采访时直言表明，“二手车的战役已经是结尾，我不觉得这个范畴谁还有时机。”
完结2月的D轮融资后，车很多集团开端调整航向。在内部信息中，杨浩涌表明，车很多集团内部做了很多的评论、试错和调整，确认了五个落地战略：
1、持续加大广告投进收割商场，隆冬亦是时机点。9月中旬，毛豆将发动旺季广告投进；10月初，瓜子代言人除孙红雷以外，考虑到年青用户增多，将新增一位代言人，推出全新广告片。
2、二手车添加全国购敞开渠道，在瓜子严选、车速拍稳健添加的基础上，晋级至全形式渠道；一方面供给更丰厚的车源和扩展服务范围，另一方面赋能和提高标准线下同业者，构成一个有质量保证和有杰出口碑的渠道。
3、 使用底层技能的立异推进职业晋级重构。二手车归于涣散经济，有时机经过人工智能大数据标准化、规模化。调整瓜子严选的定价战略，由一刀切的固定服务费调整至依据不同车辆要素和不同商场环境改变的差异化服务费，终究为用户供给更具竞争力的价格，丰厚长尾车源。
4、毛豆新车将在直租形式之外，添加以旧换新、回租、长租等事务形式，一起持续推进服务下沉，掩盖至全国600多个县级城市，充沛满意下沉商场用户的多样需求。
5、安排提效、团队晋级。公司将推广去臃肿、去官僚、去杂乱化，提高安排的效能；优化现有门店系统，树立科学的运营逻辑；提高职工服务素质及多元服务才能，减缩杂乱流程，为用户供给更优质的服务。
（文章配图：官方供图）
