中新网8月19日电 据美国《世界日报》报导，当地时间17日晚，美国加州苏富比拍卖会拍卖一辆1930年代的保时捷Type64型轿车，本来预期会以超2000万美元落槌，写下保时捷拍卖纪录，却由于“13”(thirteen)和“30”(thirty)的英文发音附近，拍卖一开始就把1300万美元的起价，过错地标成3000万美元，导致拍卖场喊价与荧幕显现价纷歧，终而流标。
材料图：出产于1939年的保时捷64型轿车。
据报导，拍卖一开始就把1300万美元的起价，在大屏幕上过错地标成3000万美元，喊价到1400万、1500万时，问题仍未改正过来，荧幕上显现的数字为4000万和5000万，直到7000万这个数字出现在荧幕上时，叫卖者才发现，并更正过来。据悉，喊价1700万美元的人显然是“得标”者，由于此刻现已中止喊价了。
可是最终仍是没卖成，报导称，可能是未达车主期望卖得的“保存价”；这是卖主一般不肯揭露的底价。
苏富比拍卖公司说，这肯定是无心之错，“咱们引以为傲的是廉洁地举行世界级的拍卖会，严厉地对客户担任”，“这绝非本公司恶作剧或耍噱头。”
据悉，假如其时以1700万美元成交，那将成为保时捷轿车卖出的最高价；假如依照屏幕所显7000万美元成交，更是向来轿车拍卖最高价。
这辆Type64保时捷特征是引擎放在后座下，尽管和现代的保时捷比起来几乎像是玩具，却是世上仅存的两辆之一；另一辆在德国汉堡博物馆。
第一辆Type64保时捷本来要参与1939年9月柏林─罗马间路途赛，但受时局影响而停办。本来方案量产给德国家庭用的车厂，也改为出产军用轿车。
据悉，其时只出产了两辆Type64，17号拍卖的那辆严格说来应是“第三辆”，它是从第一辆被撞毁后的骨架重建而成，但仍是仅存的两辆之一。保存在德国那辆车也曾被撞毁，重建后，现在在博物馆展出。
